作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，星火MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，星火又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

成炬MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，风起也重磅升级陆地体验，风起针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，洛阳其中前往香港的短途航线历时3天2晚，洛阳将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。实际上，梦入从去年下半年开始，梦入随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC荣耀号于2019年下水，神都是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，神都不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

星火责任编辑：黄兴利主编：寒丰。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，成炬在后续的航次中，成炬船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、风起宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

迎接变化此前为市场重启做准备时，洛阳我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。比如，梦入一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，梦入他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

神都（作者吴晨为财经作家。卡尼曼在《思考，星火快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，星火就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

成炬同行交流帮助他形成了正确的参照系。在大多数情况下，风起大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

(责任编辑：鹤壁市)